តម្រូវការសកលសម្រាប់ថ្មថាមពលរថយន្តថាមពលថ្មីនៅឆ្នាំ 2025 អាចនឹងឈានដល់ 919.4GWh LG/SDI/SKI ពន្លឿនការពង្រីកផលិតកម្ម

ដឹកនាំ៖

យោងតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេស LG New Energy កំពុងពិចារណាសាងសង់រោងចក្រចំនួនពីរនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយនឹងវិនិយោគច្រើនជាង US$4.5 billion នៅក្នុងប្រតិបត្តិការផលិតកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំ 2025 ។Samsung SDI កំពុងពិចារណាលើការវិនិយោគប្រហែល 300 ពាន់លានវ៉ុន ដើម្បីបង្កើនទិន្នផលថ្មនៃរោងចក្រថ្ម Tianjin របស់ខ្លួន។Samsung SDI ក៏គ្រោងនឹងវិនិយោគ 942 ពាន់លានវ៉ុននៅក្នុងរោងចក្រអាគុយហុងគ្រីរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2021;កូរ៉េខាងត្បូង SKI ក៏បានប្រកាសថាខ្លួននឹងវិនិយោគ 1.3 ពាន់ពាន់លានវ៉ុន ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រថាមពលថ្មទីបីរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រី។

新闻图

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសកាលពីថ្ងៃទី 11 ខែមីនា ក្រុមហ៊ុន LG Energy Solution (ហៅកាត់ថា LG New Energy) ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន LG Chem បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនកំពុងពិចារណាសាងសង់រោងចក្រចំនួនពីរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយនឹងវិនិយោគជាង 4.5 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុង ប្រតិបត្តិការផលិតកម្មរបស់ខ្លួននៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រឹមឆ្នាំ 2025។ អាចបន្ថែមការងារចំនួន 4,000 ។

ក្រុមហ៊ុន LG New Energy បាននិយាយថា ការវិនិយោគអាចបង្កើនសមត្ថភាពផលិតថ្មរបស់ខ្លួននៅសហរដ្ឋអាមេរិក 70GWh ប៉ុន្តែបានបដិសេធមិនបង្ហាញទីតាំងនៃរោងចក្រថ្មីនេះ ដោយគ្រាន់តែនិយាយថា ខ្លួននឹងសម្រេចចិត្តទីតាំងរោងចក្រនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។

ថ្មីៗនេះ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេស មនុស្សពីរនាក់ដែលដឹងពីបញ្ហានេះបានបង្ហាញថា LG New Energy គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមផលិតថ្ម 4680 កម្រិតខ្ពស់របស់ខ្លួនសម្រាប់ Tesla ក្នុងឆ្នាំ 2023 ហើយកំពុងពិចារណាសាងសង់មូលដ្ឋានផលិតកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។

កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍សប្តាហ៍មុន (ថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ) ក្រុមហ៊ុន General Motors បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងពិចារណាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយដៃគូបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់កូរ៉េខាងត្បូង LG Chem ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រថាមពលថ្មទីពីរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។គេរំពឹងថានឹងធ្វើការសម្រេចចិត្តក្នុងខែមិថុនា។

ក្រុមហ៊ុន GM បានបញ្ជាក់ថា តាមរយៈក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Ultium Cells LLC របស់ខ្លួន "កំពុងពិភាក្សាអំពីលទ្ធភាពនៃការកសាងរោងចក្រផលិតថ្មទំនើបបំផុតទីពីរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក" ជាមួយក្រុមហ៊ុន LG New Energy ។

យោងតាមមនុស្សពីរនាក់ដែលដឹងពីបញ្ហានេះ GM និង LG Chemical កំពុងចរចាស៊ីជម្រៅជាមួយមន្ត្រីរដ្ឋ Tennessee លើការសាងសង់រោងចក្រនេះ ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅជិតរោងចក្រដំឡើង Spring Hill របស់ GM ។ទំហំនៃរោងចក្រថ្មីនេះ នឹងស្រដៀងទៅនឹងរោងចក្រផលិតថ្មរួមគ្នាចំនួន 2.3 ពាន់លានដុល្លាររបស់ខ្លួននៅទីក្រុង Lordstown រដ្ឋ Ohio ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់។

លើសពីនេះ កាលពីពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor បានប្រកាសថា ដោយសារហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ ខ្លួននឹងស្ម័គ្រចិត្តប្រមូលរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធប្រហែល 82,000 គ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោក ហើយជំនួសកញ្ចប់ថ្មទាំងមូល។នៅថ្ងៃទី 5 ខែមីនា យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយកូរ៉េ Hyundai Motor និង LG Chem បានយល់ព្រមចែករំលែកតម្លៃនៃការប្រមូលរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 82,000 គ្រឿងសម្រាប់ការជំនួសថ្មក្នុងសមាមាត្រ 3:7 ។ការ​ប្រមូល​មក​វិញ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប៉ាន់​ស្មាន​ថា​នឹង​ចំណាយ​អស់ ១,៤ ពាន់​ពាន់​លាន​វ៉ុន (ប្រហែល ៨ ពាន់​លាន​វ៉ុន)។Yuan Renminbi) ។

ក្រៅពីក្រុមហ៊ុន LG Chem ក្រុមហ៊ុនថ្មរបស់កូរ៉េខាងត្បូង Samsung SDI និង SKI ក៏បានប្រកាសជាបន្តបន្ទាប់នូវព័ត៌មានពង្រីកផលិតកម្មនៅឆ្នាំនេះ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសកាលពីថ្ងៃទី 9 ខែមីនា ប្រភពបានបង្ហាញថា Samsung SDI ក៏កំពុងពិចារណាលើការវិនិយោគប្រហែល 300 ពាន់លានវ៉ុន ដើម្បីបង្កើនថាមពលថ្មរបស់រោងចក្រថ្ម Tianjin របស់ខ្លួន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារចល័តអគ្គិសនី។ប្រភពបាននិយាយថា Samsung SDI អាចនឹងចាប់ផ្តើមពង្រីករោងចក្ររបស់ខ្លួននៅឆ្នាំនេះ ហើយការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ខ្លួនអាចនឹងផ្តោតលើការបង្កើនសមត្ថភាពផលិតរបស់អាគុយស៊ីឡាំង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការកើនឡើងរបស់ប្រទេសចិន។

នៅក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសបានរាយការណ៍ថា Samsung SDI ក៏មានគម្រោងវិនិយោគ 942 ពាន់លានវ៉ុន (849 លានដុល្លារ) នៅក្នុងរោងចក្រអាគុយហុងគ្រីរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2021។ ការវិនិយោគនេះនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីពង្រីកសមត្ថភាពរបស់រោងចក្រថ្មដំបូងនៅក្នុងតំបន់ (ពី 30GWh ទៅ 40GWh) ។) និងសាងសង់រោងចក្រថ្មទីពីររបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រី។

ក្រុមហ៊ុន SKI កូរ៉េខាងត្បូងក៏បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 29 ខែមករាថា ខ្លួននឹងវិនិយោគ 1.3 ពាន់ពាន់លានវ៉ុន (ប្រហែល 1.16 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រថ្មទីបីរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រី។SKI បានបញ្ជាក់ថា រោងចក្រទីបីរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រីនឹងជាគម្រោងរយៈពេលវែង។នៅឆ្នាំ 2028 ការវិនិយោគសរុបនៅក្នុងរោងចក្រនេះនឹងឈានដល់ 2.6 ពាន់ពាន់លានវ៉ុន។

មុននេះ SKI បានសាងសង់រោងចក្រថ្មដំបូងនៅ Comeroon ប្រទេសហុងគ្រី ដែលមានសមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំ 7.5GWh ហើយរោងចក្រអាគុយទីពីរកំពុងដំណើរការនៅឡើយ ដែលមានសមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំ 9GWh។

សមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំសកលបច្ចុប្បន្នរបស់ SKI គឺប្រហែល 40GWh ហើយគោលដៅរបស់វាគឺដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផលិតកម្មដល់ប្រហែល 125GWh ត្រឹមឆ្នាំ 2025។

យោងតាមស្ថិតិចុងក្រោយបំផុតនៃទីផ្សារថាមពលថ្មពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2020 ដែលចេញផ្សាយដោយទីភ្នាក់ងារវិភាគរបស់កូរ៉េខាងត្បូង SNE Research បានឱ្យដឹងថា សមត្ថភាពដំឡើងសាកថ្មសាកលនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីនឹងឡើងដល់ 137GWh ក្នុងឆ្នាំ 2020 ពោលគឺកើនឡើង 17% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

ក្នុងចំណោមនោះ LG Chem ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 លើពិភពលោកដែលមានសមត្ថភាពដំឡើង 31GWh Samsung SDI ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 5 នៅលើពិភពលោកដែលមានសមត្ថភាពដំឡើង 8GWh និង SKI របស់កូរ៉េខាងត្បូងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 6 លើពិភពលោកដែលមានសមត្ថភាពដំឡើង 7GWh ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយកូរ៉េខាងត្បូង LG Chem, Samsung SDI និង SK innovation រួមគ្នាមានចំនួន 30.8% នៃទីផ្សារពិភពលោកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថ្មនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានលក់ក្នុងខែមករាឆ្នាំនេះ។លើសពីនេះទៀត យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុតដែលចេញផ្សាយដោយ China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance នៅថ្ងៃទី 11 ខែមីនា នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃក្រុមហ៊ុនថាមពលថ្មរបស់ប្រទេសខ្ញុំទាក់ទងនឹងបរិមាណផ្ទុកនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ដែលជាក្រុមហ៊ុនកូរ៉េតែមួយគត់នៅក្នុងបញ្ជីគឺ LG Chem ។ ចំណាត់ថ្នាក់ទីបី។

លើសពីនេះ ថ្មីៗនេះ ស្ថាប័នស្រាវជ្រាវ EVTank និងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវឧស្សាហកម្មថ្មរបស់ចិន បានរួមគ្នាចេញផ្សាយ "សៀវភៅសស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មយានយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិន (2021)"។ទិន្នន័យក្រដាសសបង្ហាញថានៅឆ្នាំ ២០២០ ការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីជាសកលនឹងឈានដល់ ៣.៣១១ លានគ្រឿង កើនឡើង ៤៩.៨% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ក្រដាសសបានព្យាករណ៍ថាការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីជាសកលនឹងឈានដល់ 16.4 លាននៅឆ្នាំ 2025 ហើយអត្រានៃការជ្រៀតចូលសរុបនឹងលើសពី 20% ។ទាក់ទងនឹងថ្មថាមពល ស្ថិតិក្រដាសសបង្ហាញថា នៅឆ្នាំ 2020 ការនាំចេញថ្មសាកជាសាកលសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មីនឹងឡើងដល់ 158.2GWh ហើយតម្រូវការថ្មថាមពលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 919.4GWh នៅឆ្នាំ 2025។

ជាមួយនឹងការរំពឹងទុកដ៏ល្អ ការពង្រីកថាមពលថ្មជុំថ្មីនឹងមកដល់។បន្ថែមពីលើក្រុមហ៊ុនថ្មរបស់កូរ៉េ យីហោឯករាជ្យនៃថ្មក្នុងស្រុកដែលតំណាងដោយសម័យ Ningde ក៏កំពុងពន្លឿនការពង្រីករបស់ពួកគេផងដែរ ហើយនឹងជំរុញឧបករណ៍ បង្គោលវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមានផងដែរ។ការពង្រីកសមត្ថភាពនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល រួមទាំងសម្ភារៈ ធនធាន cobalt-lithium ចរន្តអគ្គិសនី ឌីផេរ៉ង់ស្យែល បន្ទះទង់ដែង និងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម។

 


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-មីនា-២០២១