មាត្រដ្ឋានអគ្គិសនីថ្មកង់ពីរទីផ្សារដោះដូរនៅឆ្នាំ 2025 អាចឈានដល់ 132.6 ពាន់លានដើម្បីជំរុញ 10.9GWh នៃតម្រូវការបន្ថែមសម្រាប់ថ្មលីចូម

នៅឆ្នាំ 2020 ទីផ្សារប្តូរថាមពលកង់ពីរជាតិនឹងត្រូវការទូប្តូរថាមពលសរុបចំនួន 57,000 ។EVTank ព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2025 តម្រូវការសរុបសម្រាប់ទូផ្លាស់ប្តូរថាមពលកង់ពីរនឹងឡើងដល់ 670,000 ។វាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានៅឆ្នាំ 2025 តម្រូវការសម្រាប់អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងសម្រាប់យានជំនិះពីរនឹងឈានដល់ 10.9 GWh ដែលតម្រូវការសម្រាប់ថ្មលីចូមនៅចុងដល់ C នឹងឈានដល់ 7.1 GWh ដែលស្មើនឹងជាង 65% ។

ថ្មីៗនេះ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ EVTank វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវសេដ្ឋកិច្ច Ivy និងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវឧស្សាហកម្មថ្មរបស់ចិន បានរួមគ្នាចេញផ្សាយ "សៀវភៅសស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេសចិន។អាគុយរថយន្តកង់ពីរអគ្គិសនីឧស្សាហកម្មចែករំលែក (២០២១)។ទិន្នន័យ​ក្រដាស​ស​បង្ហាញ​ថា​នៅ​ក្នុង​ផ្នែក​នៃ​ការ​អនុវត្ត​ផ្សេង​គ្នា​នៃ​យានជំនិះ​ដែល​មាន​កង់​ពីរ​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​យ៉ាង​ខ្លាំង​ចំពោះ​អត្រា​ជ្រៀត​ចូល​នៃ​សេវា​អគ្គិសនី។ក្នុងចំណោមពួកគេ ការបញ្ចប់ To B ដូចជាការចែករំលែក និង takeaway មានតម្រូវការខ្ពស់ជាងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងស្តង់ដារនៃការគាំទ្រ។ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងគឺខ្ពស់គួរសម ហើយការសម្របខ្លួនគឺខ្លាំង។អត្រាការជ្រៀតចូលដែលត្រូវគ្នានៃសេវាប្តូរប្រាក់គឺខ្ពស់ជាងវិស័យអ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ៗ។នៅឆ្នាំ 2020 ដោយមានការគាំទ្រពីវេទិកាសេវាប្តូរថ្ម និងវេទិកាប្តូរថ្មផ្ទាល់របស់ប្រតិបត្តិករក្នុងវិស័យចែករំលែក អត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃសេវាប្តូរថ្មបានឈានដល់ 100% ។វិស័យ takeaway មានតម្រូវការថ្មប្រើប្រាស់បានយូរ ប៉ុន្តែបណ្តាញប្តូរថាមពលមិនល្អឥតខ្ចោះ កត្តាដែលជះឥទ្ធិពលដូចជាសេវាតាមដានមិនគ្រប់គ្រាន់ អត្រាជ្រៀតចូលបច្ចុប្បន្ននៃការជំនួសថ្មគឺប្រហែល 25% ប៉ុណ្ណោះ។ប្រេកង់រថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយដល់ C គឺទាបជាង To B end ហើយគួបផ្សំនឹងការពិតដែលថាទម្លាប់នៃការប្រើប្រាស់នៃការចែករំលែកថ្មមិនទាន់បានបង្កើតឡើងនៅឡើយ អត្រានៃការជ្រៀតចូលបច្ចុប្បន្ននៃថ្មការជំនួសគឺប្រហែល 4% ប៉ុណ្ណោះ។ជាមួយនឹងការបញ្ចប់បណ្តាញប្តូរថាមពល ការបង្កើតប្រព័ន្ធស្តង់ដារប្តូរថាមពលបន្តិចម្តងៗ និងការបណ្តុះទម្លាប់នៃការប្រើប្រាស់ថាមពលផ្លាស់ប្តូរ រួមជាមួយនឹងតម្រូវការចាំបាច់នៃ "ការសាកថ្មកណ្តាល" និង "ការសាកមិននៅផ្ទះ" ដែលណែនាំដោយតំបន់ផ្សេងៗ។ ពីររបស់ប្រទេសចិន វានៅតែមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់ការកើនឡើងនៃអត្រាការជ្រៀតចូលនៃសេវាប្តូរកង់-កង់

នៅឆ្នាំ 2019 ក្រសួងគ្រប់គ្រងគ្រោះអាសន្ន ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្រសួងលំនៅដ្ឋាន និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង-ជនបទ និងរដ្ឋបាលរដ្ឋនៃការត្រួតពិនិត្យទីផ្សារបានរួមគ្នាចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវអគ្គីភ័យ។ ការ​គ្រប់​គ្រង​សុវត្ថិភាព​នៃ​កង់​អគ្គិសនី” ដែល​ស្នើ​ឱ្យ​ពង្រឹង​កង់​អគ្គិសនី​ពីរ។ការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព និងការការពារឧប្បត្តិហេតុអគ្គីភ័យបានបណ្តាលឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សារប្តូរថាមពលកង់ពីរ។ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ថាមពលស្វប និងការកើនឡើងនៃអត្រាជ្រៀតចូលនៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពល តម្រូវការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរគណៈរដ្ឋមន្ត្រីថាមពលដែលដាក់នៅក្នុងទីផ្សារប្តូរថាមពលកង់ពីរបានកើនឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នា។នៅឆ្នាំ 2020 ទីផ្សារប្តូរថាមពលកង់ពីរថ្នាក់ជាតិនឹងត្រូវការទូប្តូរថាមពលសរុបចំនួន 57,000 ។EVTank ព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2025 តម្រូវការសរុបសម្រាប់ទូផ្លាស់ប្តូរថាមពលសម្រាប់អ្នកជិះកង់ពីរនឹងឡើងដល់ 670,000 ។

នៅ​ពេល​បច្ចុប្បន្ន,អ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្មនៅក្នុងវាលនៃថ្មកង់ពីរការផ្លាស់ប្តូរភាគច្រើនរួមមាន Ningde Times, Tianjin Lishen, Yiwei Lithium Energy, Penghui Energy, BYD និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀត។យោងតាមស្ថិតិរបស់ EVTank ។ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងសម្រាប់ការជំនួសថ្មកំពុងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តង ៗ ពីឧបករណ៍មុន។នេះ។ថ្ម li-ionត្រូវបានបំប្លែងទៅជា កថ្មលីចូមដែកផូស្វាតជាមួយនឹងសុវត្ថិភាពខ្ពស់។សន្ទុះនៃកំណើនថ្មលីចូមតម្រូវការនៅក្នុងទីផ្សារប្តូរថ្មភាគច្រើនគឺមកពី To B end ដូចជាការចែករំលែក និង takeaway។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ To C end មានអ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនធំ ហើយកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ទីផ្សារនឹងលេចចេញជាបណ្តើរៗ។នៅពេលអនាគតវានឹងក្លាយជាកំណើនដ៏សំខាន់នៅក្នុងតម្រូវការសម្រាប់ថ្មលីចូមនៅក្នុងទីផ្សារប្តូរថ្ម។យ៉ាងខ្លាំង អ្នកផ្តល់សេវាប្តូរថាមពលចរន្តដូចជា e-power swap, Xiaoha power swap និង Harbin power swap ទាំងអស់គ្រោងនឹងបង្កើនប្លង់របស់ពួកគេនៅក្នុងទីផ្សារ To C-end power swap ។EVTank ព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2025 តម្រូវការសម្រាប់ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងសម្រាប់ការជំនួសរថយន្តកង់ពីរនឹងឈានដល់ 10.9GWh និងតម្រូវការសម្រាប់ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងនៅចុង To C នឹងឈានដល់ 7.1GWh ដែលស្មើនឹងជាង 65% ។

មាត្រដ្ឋាននៃទីផ្សារដោះដូរថ្ម រួមមានទីផ្សារថ្ម ទីផ្សារដោះដូរថ្ម និងខ្នាតទីផ្សារតម្លៃសេវាប្តូរថ្ម។បច្ចុប្បន្ន សថ្មកង់ពីរទីផ្សារ swap នៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយទំហំទីផ្សារគឺតូច។នៅឆ្នាំ ២០២០ ប្រទេសចិនថ្មកង់ពីរswap ទំហំទីផ្សារគឺប្រហែល 16.18 ពាន់លានយន់។EVTank ព្យាករណ៍ថា ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃអត្រាការជ្រៀតចូលនៃសេវាប្តូរថ្ម និងកំណើននៃក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ប្តូរថ្ម ទំហំទីផ្សារប្តូរកង់របស់ចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើសពី 100 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2025 ហើយក្លាយជា "ទីផ្សារមហាសមុទ្រខៀវថ្មី។ ”

រងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាដូចជា អត្រាជ្រៀតចូលទាប ខ្នាតតូច ការវិនិយោគដំបូងខ្ពស់ និងគំរូប្រតិបត្តិការមិនទាន់ពេញវ័យ អ្នកផ្តល់សេវាប្តូរថាមពលមួយចំនួននៅក្នុងទីផ្សារប្តូរថាមពលកង់ពីរនៅក្នុងប្រទេសចិនមិនទាន់ទទួលបានប្រាក់ចំណេញនៅឡើយ។នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាប្តូរថាមពលស្វែងរកគំរូអាជីវកម្ម ការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ និងការកែតម្រូវក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ឆ្លាតវៃ ការវិភាគទិន្នន័យធំ ប្រតិបត្តិការចម្រាញ់ ការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិ ប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិ និងការថែទាំជាដើម ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រែក្លាយការខាតបង់ទៅជាប្រាក់ចំណេញតាមរយៈសេដ្ឋកិច្ចនៃទំហំនៅក្នុង អនាគត។

នៅក្នុង "សៀវភៅសស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍អគ្គិសនីរបស់ចិនអាគុយឡានពីរឧស្សាហកម្មផ្លាស់ប្តូរ (2021)”, EVTank ដំបូងបានធ្វើការវិភាគប្រៀបធៀបលម្អិតនៃគំរូអាជីវកម្ម និងអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃការសាកថ្ម និងការជំនួសអគ្គិសនី ហើយបន្ទាប់មកបានធ្វើការវិភាគប្រៀបធៀបលម្អិតនៃការដំឡើង និងអត្រាការជ្រៀតចូលនៃសេវាប្តូរប្រាក់ មាត្រដ្ឋាននៃទីផ្សារប្តូរប្រាក់ មេ ក្រុមអតិថិជន លក្ខណៈនៃទីផ្សារប្តូរប្រាក់ គំរូប្រកួតប្រជែងនៃវេទិកាប្តូរប្រាក់ បានធ្វើការស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅ ហើយបន្ទាប់មកបានជ្រើសរើសវេទិកាផ្លាស់ប្តូរតំណាង និងការវិភាគស៊ីជម្រៅនៃប្លង់នៃទូប្តូរប្រាក់របស់ពួកគេ លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ និងប្លង់ខាងលើ និងខាងក្រោមនៃ ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម។ជាចុងក្រោយ EVTank បានវិភាគ និងព្យាករណ៍ពីនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃទីផ្សារកង់ពីរអគ្គិសនី ទីផ្សារប្តូរថាមពលកង់ពីរ និងការប្រកួតប្រជែងវេទិកាប្តូរថាមពលក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ។